شركة بي دي بي للطاقة
1 / 5
(تتوفر التكوينات المخصصة عند الطلب.)
| الطراز | LFP256100-PW | LFP256314-PW | LFP512100-PW | LFP512150-PW | LFP512206-PW | LFP512280-PW | LFP512314-PW | LFP512314W-PW | |
| وحدة حزمة البطارية | الجهد المقدر (فولت) | 25.6 | 25.6 | 51.2 | 51.2 | 51.2 | 51.2 | 51.2 | 51.2 |
| السعة المقدرة (آه) | 100 | 314 | 100 | 150 | 206 | 280 | 314 | 314 | |
| الطاقة المقدرة (كيلو واط/ساعة) | 2.56 | 8.04 | 5.12 | 7.68 | 10.34 | 14.34 | 16.07 | 16.07 | |
| دورة حياة عند 80% DOC.25 درجة مئوية | 4000 مرة | 6000 مرة | 8000 مرة | ||||||
| زمن حياة التصميم | على مدى 10 سنوات | ||||||||
| كفاءة الشحن والتفريغ | > 95% | ||||||||
| درجة IP | IP21، داخلي | ||||||||
| الاتصال | واجهة اتصال RS485 / CAN للعاكس؛ واجهة USB بالكمبيوتر؛ RS485/RS485 للاتصال المتوازي | ||||||||
| التوصيل المتوازي | الحد الأقصى 15 Modular، يوصى باستخدام 2-8 أجهزة كمبيوتر متوازية، مع كبل طاقة متوازٍ | ||||||||
| موصل خرج التيار المستمر | مسمار M8 | ||||||||
| Display (شاشة العرض) | LED | الاستعداد/الشحن/التفريغ/العطل/السعة | |||||||
| شاشة LCD | خلية/حزمة التحكم الديناميكي في السيارة (VDC)/ أمبير/أمبير/أمبير/أمبير/درجة الحرارة، حالة نظام إدارة الأعمال (BMS) وأيضًا متوازٍ وضبط النظام | ||||||||
| وظيفة الحماية | BMS | زيادة الشحن / زيادة الشحن / زيادة درجة الحرارة / زيادة التيار / الداخلية قصيرة حماية Circuitprotection والتوازن Modular and Cell Charge and Shring ( Option )، بواسطة نظام إدارة الطاقة المضمن | |||||||
| منصهر التيار الزائد | 150 أمبير | 150 أمبير | 120 أمبير | 180 أ | 180 أ | 220 أمبير | 220 أمبير | 220 أمبير | |
| شحن/تفريغ حزمة البطارية | تيار الشحن الموصى به | 20 أ | 20 أ | 20 أ | 40 أمبير | 40 أمبير | 40 أمبير | 40 أمبير | 40 أمبير |
| الحد الأقصى تابع تيار الشحن | 100 أمبير | 100 أمبير | 100 أمبير | 150 أمبير | 150 أمبير | 150 أمبير | 200أ | 200أ | |
| تيار التفريغ الموصى به | 20 أ | 20 أ | 20 أ | 40 أمبير | 40 أمبير | 40 أمبير | 40 أمبير | 40 أمبير | |
| الحد الأقصى استمر في تفريغ التيار | 100 أمبير | 100 أمبير | 100 أمبير | 150 أمبير | 150 أمبير | 150 أمبير | 200أ | 200أ | |
| فولتية الشحن الموصى بها | 28.8 فولت | 28.8 فولت | 56,4 فولت | 56,4 فولت | 56,4 فولت | 56,4 فولت | 56,4 فولت | 56,4 فولت | |
| الجهد الزائد الموصى به للتفريغ | 22.4V | 22.4V | 44.8 فولت | 44.8 فولت | 44.8 فولت | 44.8 فولت | 44.8 فولت | 44.8 فولت | |
| خلية البطارية | نوع الخلية | موشوري، LiFepo4 | |||||||
| السعة المقدرة | 100 أمبير/ساعة | 314 أمبير | 100 أمبير/ساعة | 150 أمبير في الساعة | 206Ah | 280Ah | 314 أمبير | 314 أمبير | |
| الجهد المقدر | 3.2 فولت | ||||||||
| توصيل الحزمة | 8S1P | 8S1P | ص 16 | ص 16 | ص 16 | ص 16 | ص 16 | ص 16 | |
| معلمة BMS (قابلة للتخصيص) | طريقة الشحن | CC إلى 3.65 فولت، CV إلى 0.05C ثم اقطع | |||||||
| أقصى تيار شحن نبضي | 120% * الحد الأقصى. تابع تيار الشحن | ||||||||
| جهد حماية من الشحن الزائد | 29.2V | 29.2V | 58,4 فولت | 58,4 فولت | 58,4 فولت | 58,4 فولت | 58,4 فولت | 58,4 فولت | |
| ارتفاع جهد الشحن | 27.6V | 27.6V | 55,2 فولت | 55,2 فولت | 55,2 فولت | 55,2 فولت | 55,2 فولت | 55,2 فولت | |
| أقصى تيار لحماية تفريغ النبض | 300% * كحد أقصى استمر في تفريغ التيار | ||||||||
| جهد الحماية من التفريغ الزائد | 16 أ | 16 فولت | 32 فولت | 32 فولت | 32 فولت | 32 فولت | 32 فولت | 32 فولت | |
| جهد إرجاع التفريغ الزائد | 20 فولت | 20 فولت | 40 فولت | 40 فولت | 40 فولت | 40 فولت | 40 فولت | 40 فولت | |
| وقت تأخير الحماية الحالي الزائد | 20 ±5 مللي ثانية | ||||||||
| وقت تأخير الحماية قصير | 200-600 نحن | ||||||||
| إعادة تعيين لـ BMS | نعم. أحكم الضغط على مفتاح RST. وظيفة التنبيه | ||||||||
| البطارية القياسية | IEC62619، CE، UN38.3، MSDS | ||||||||
| التثبيت | الحائط/الأرض | ||||||||
| درجة حرارة التشغيل | -20 إلى 60 درجة مئوية | ||||||||
| درجة حرارة التخزين | 0-45 درجة مئوية | ||||||||
| حجم المنتج (مم) قابل للتخصيص | 556*555*300 | 480*600*150 | 480*680*180 | 673*618,5*193 | 490*840*242 | ||||
| وزن المنتج (كجم) | 26 | 47 | 80 | 85 | 130 | ||||
