تعتمد هذه الطريقة على عمليات الاستخلاص الكيميائي المائي، حيث يتم إذابة المواد النشطة للبطارية (الكتلة السوداء Black Mass) باستخدام الأحماض غير العضوية أو العضوية، متبوعة بعمليات الترسيب الانتقائي واستخلاص المذيبات.
تتميز هذه الطريقة بـ كفاءة استخلاص تزيد عن 98% للمعادن الثمينة مثل الكوبالت والنيكل والليثيوم، وتعتبر التكنولوجيا الأكثر تفضيلاً للحد من استهلاك الطاقة وخفض الانبعاثات الغازية مقارنة بالطرق الحرارية التقليدية.
تتم عن طريق صهر البطاريات في أفران حرارية عالية لإنتاج سبائك معدنية تحتوي على النيكل والكوبالت والنحاس. على الرغم من بساطتها وقدرتها على معالجة خلايا غير مفككة، إلا أنها تستهلك طاقة هائلة وتؤدي إلى فقدان الليثيوم في خبث الصهر.
تستخدم حالياً كخطوة أولية تمهيدية تتبعها معالجة رطبة متطورة لضمان استخلاص الليثيوم وتلبية المعايير البيئية الصارمة.
تبدأ استدامة البطاريات من مرحلة التصميم الأولي. تركز Shenzhen PDB Energy على تصميم حزم بطاريات يسهل تفكيكها برمجياً وميكانيكياً، مع تبسيط بنية الخلايا واستخدام مواد لاصقة قابلة للتحلل لتسهيل عملية الفصل الآمن عند نهاية العمر الافتراضي.
استخدام لوحات حماية ونظم إدارة بطاريات ذكية (Smart BMS) تراقب حالة البطارية الصحية (State of Health - SOH) ودرجات الحرارة بشكل مستمر، مما يتيح التنبؤ الدقيق بموعد خروج البطارية من الخدمة وتحديد صلاحيتها لإعادة الاستخدام في تطبيقات ثانوية.
تطوير بروتوكولات تفريغ شحنة البطاريات بالكامل بطرق آمنة بيئياً للاستفادة من الطاقة المتبقية، متبوعة بعمليات التكسير الميكانيكي تحت ظروف خاملة (باستخدام النيتروجين أو الأرجون) لتجنب الحرائق والانفجارات.
تخضع بطاريات الليثيوم المستعملة أو التالفة للتصنيف الدولي للبضائع الخطرة (Class 9). نضمن في Shenzhen PDB Energy تلبية جميع شهادات النقل الآمن وحزم التغليف المعتمدة دولياً لتفادي المخاطر أثناء الشحن البحري والجوي.
يتيح تتبع المكونات الكيميائية ومصدر المواد الخام ونسبة الكربون المنتجة طوال دورة حياة البطارية. تلتزم أنظمتنا بتوفير بيانات شفافة تدعم دمج البطاريات في هذه الأنظمة الرقمية الحديثة بسهولة ويسر.