شركة بي دي بي للطاقة
1 / 5
تم تصميم بطارية الليثيوم الكهربائية 76.8 فولت، 27 أمبير/ساعة خصيصًا للدراجات النارية الكهربائية، مما يوفر خرج جهد عالٍ مستمر وقدرة تفريغ قوية للتسارع الحماسي والارتحال الثابت.
مع تفوق الكيمياء عالية الدورة التي تتجاوز 6000 دورة وأنماط الشحن/التفريغ المحسنة، فإنها تدعم الشحن السريع والتشغيل الذي يمكن الاعتماد عليه للتنقل اليومي وركوب الأداء العالي.
| المعلمات الفنية للبطارية | |
|---|---|
| اسم المنتج | بطارية LiFePO4 عالية الطاقة |
| الكلمات الأساسية | بطارية تخزين الطاقة 76.8 فولت 27Ah |
| الجهد الاسمي | 76.8 فولت |
| السعة الاسمية | 27 أمبير/ساعة |
| سرعة قصوى نموذجية | >60 كم/ساعة |
| فولتية الشحن | 87.6 فولت |
| دورة حياة | >6000 دورة |
| تيار الشحن | 0.5C |
| الحد الأقصى لتيار الشحن | 25 أمبير |
| الحد الأقصى لتيار التفريغ | 100 أمبير |
توفر التعبئة المحسّنة من الطاقة إلى الوزن ومركز الجاذبية المنخفض معالجة محسّنة وديناميكيات يمكن التنبؤ بها، مما يخفف بشكل مباشر من مخاوف القلق والاستقرار في نطاق راكبين. تعمل البنية صغيرة الحجم عالية الجهد على زيادة النطاق القابل للاستخدام لكل كيلوغرام، مما يتيح ركوبًا أكثر أمانًا دون التضحية بسرعة الحركة.
يتيح البرنامج الثابت القابل للتخصيص لنظام إدارة البطارية (BMS) والتوافق مع التحكم في المحرك أوضاع أداء قابلة للضبط، مما يوفر استجابة أكثر سلاسة للخانق، وتخطيطًا ثابتًا للعزم، وتنسيقًا مُحسّنًا للكبح المتجدد. يوفر هذا التكامل على مستوى النظام خيارات ضبط دقيقة للكفاءة والإدارة الحرارية.
يعمل التصميم الميكانيكي المقاوم للاهتزاز ووحدات الخلايا المغلقة على تحسين العمر الافتراضي في ظل الأحمال الديناميكية المتواصلة، بينما تعمل واجهات الخدمة القياسية والتشخيصات الداخلية على تبسيط الصيانة وعزل الأعطال، مما يؤدي إلى خفض تكاليف التشغيل طوال دورة الحياة.
