تم تصميم بطاريات الليثيوم للرافعات الشوكية ذات الطاقة الكهربائية خصيصًا لتوفير الطاقة منخفضة السرعة ومجموعات بطاريات الليثيوم ذات السعة الكبيرة.
فهي تحتوي على خلايا من نفس فئة السيارات، وعقود آمن، وسلامة، وموثوقية. يعتمد نظام إدارة العمل الذكي على جمع الجهد الكهربائي والموازنة النشطة للتيار الكبير والشحن الزائد والتفريغ الزائد والتيار الزائد والحماية من درجة الحرارة الزائدة، مقياس Coulomb واتصال Bluetooth وجهاز التحكم عن بعد GPS ووظائف أخرى. نوع البطارية هو فوسفات ليثيوم من الحديد. يعتمد مجلس الحماية على تقنية التوازن النشط لنقل الطاقة المستقلة لتحقيق أقصى تيار موازن مستمر 2A. يمكن لتقنية التوازن النشط الحالية الكبيرة زيادة ثبات البطارية إلى أقصى حد، وتحسين عمر البطارية، وتأخير عمر البطارية.
تحتوي لوحة الحماية على تطبيق هاتف محمول مطابق يدعم أنظمة تشغيل Android وIOS. يمكن للتطبيق الاتصال بلوحة الحماية عبر Bluetooth الهاتف المحمول لعرض حالة عمل البطارية وتعديل معلمات العمل المختلفة للوحة الحماية والتحكم في مفتاح الشحن والتفريغ، إلخ. بطارية الليثيوم صغيرة الحجم وسهلة التشغيل ومليئة بالوظائف.
ويمكن استخدامه على نطاق واسع في السيارات الصغيرة لمشاهدة المعالم السياحية، ودراجات نارية، والسيارات المشتركة، وتخزين الطاقة الكهربائية العالية، وإمدادات الطاقة الاحتياطية لمحطة القاعدة، ومحطات الطاقة الشمسية، وغيرها من المنتجات.
| طرازات عامة | ||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| الجهد (فولت) | السعة (آه) | خلية البطارية | متسلسلة ومتوازية | سدادة التصريف | الطول (مم) | العرض (مم) | الارتفاع (مم) | الوزن (كجم) |
| 25.6 فولت | 150 هـ | 150 هـ | 1P8S | REMA160 | 648 | 156 | 595 | 65 |
| 200AH | 100 هـ | 2P8S | أندرسون SB175 | 655 | 200 | 705 | 180 | |
| 210AH | 105AH | 2P8S | REMA80 | 790 | 212 | 462 | 70 | |
| 220 هـ | 110 هـ | 2P8S | REMA320 | 624 | 284 | 627 | 300 | |
| 300 هـ | 100 هـ | 3P8S | REMA160F | 799 | 217 | 794 | 382 | |
| 315AH | 105AH | 3P8S | REMA160 | 800 | 218 | 786 | 270 | |
| 330 هـ | 110 هـ | 3P8S | REMA160F | 624 | 284 | 627 | 300 | |
| 440AH | 110 هـ | 4P8S | REMA160F | 830 | 327 | 627 | 445 | |
| 38.4V | 330 هـ | 110 هـ | 3P12S | أندرسون SB175 | 620 | 515 | 385 | 160 |
| 51.2 فولت | 315AH | 105AH | 3P16S | أندرسون SB175 | 956 | 375 | 564 | 521 |
| 345 هـ | 115 هـ | 3P16S | أندرسون SB175 | 975 | 465 | 780 | 960 | |
| 400AH | 100 هـ | 4P16S | REMA320F | 1220 | 280 | 780 | 777 | |
| 420AH | 105AH | 4P16S | REMA320 | 960 | 410 | 450 | 210 | |
| 440AH | 110 هـ | 4P16S | أندرسون SB175 | 982 | 535 | 590 | 855 | |
| 500 هـ | 100 هـ | 5P16S | أندرسون SB350 | 990 | 545 | 627 | 800 | |
| 540AH | 108 هـ | 5P16S | أندرسون SB350 | 990 | 546 | 607 | 950 | |
| 525AH | 105AH | 5P16S | - | 949 | 479 | 450 | 260 | |
| 550AH | 110 هـ | 5P16S | أندرسون SB350 | 1066 | 796 | 537 | 1150 | |
| 600 هـ | 100 هـ | 6P16S | أندرسون SB350 | 1140 | 1110 | 580 | 1950 | |
| 630AH | 105AH | 4P16S | REMA160F | 1220 | 424 | 780 | 1064 | |
| 660AH | 110 هـ | 6P16S | أندرسون SB350 | 1135 | 1135 | 565 | 1910 | |
| 690AH | 230 هـ | 3P16S | REMA160 | 832 | 631 | 784 | 1050 | |
| 920AH | 103AH | 9P16S | REMA320 | 1132 | 972 | 581 | 1640 | |
| 83.2 فولت | 500 هـ | 100 هـ | 5P26S | REMA160 | 1020 | 850 | 780 | 1770 |
| 525AH | 105AH | 5P26S | REMA320 | 1080 | 670 | 450 | 400 | |
| 550AH | 110 هـ | 5P26S | REMA160 | 1020 | 850 | 630 | 4150 | |
| 600 هـ | 100 هـ | 6P26S | REMA160 | 1028 | 999 | 784 | 2175 | |
| 630AH | 105AH | 6P26S | أندرسون SB350 | 1178 | 1078 | 495 | 1300 | |
| 660AH | 110 هـ | 6P26S | REMA160F | 1028 | 999 | 784 | 2150 | |
| 700AH | 100 هـ | 7P26S | REMA320F | 1028 | 855 | 801 | 1880 | |
| بند المقارنة | بطارية ليثيوم أيون | بطارية حمض الرصاص |
|---|---|---|
| الشحن/التفريغ | يدعم الشحن/التفريغ عالي التيار؛ يشحن 4–5 مرات أسرع من حمض الرصاص | شحن بطيء؛ غير مناسب للشحن السريع عالي التيار |
| تأثير الذاكرة | لا يوجد تأثير للذاكرة؛ يسمح بالشحن العشوائي أو المتقطع دون التأثير على العمر الافتراضي | تعرض تأثير الذاكرة؛ يؤدي الشحن العشوائي إلى إلحاق الضرر الشديد بالبطارية وإلى تقصير مدة الخدمة |
| دورة حياة | أكثر من 5000 دورة في الظروف القياسية | عادة ما تتراوح الدورات من 500 إلى 1500 دورة، وذلك حسب عمق التصريف والصيانة |
| درجة حرارة التشغيل | 25 درجة مئوية إلى 65 درجة مئوية مع أداء ثابت | -10 درجات مئوية إلى 70 درجة مئوية؛ فقد كبير في السعة عند درجات الحرارة المنخفضة مع خطر تجمد الإلكتروليت |
| الصيانة | لا تحتاج إلى صيانة؛ لا يوجد مياه، إعادة تعبئة بالكهرباء، أو يلزم إجراء معادلة للشحن | تتطلب الصيانة الدورية: إعادة تعبئة المياه، الكهربائية، والشحن لتحقيق تكافؤ؛ زيادة تعقيد العمل والتشغيل |
| التكلفة | زيادة الاستثمار الأولي مع خفض تكاليف الصيانة والكهرباء؛ فترة خدمة أطول | تكلفة أولية أقل ولكن استهلاك طاقة أعلى وتكاليف صيانة، وأقصر عمر |
| الأثر البيئي | صديقة للبيئة؛ لا تحتوي على معادن ثقيلة سامة | إطلاق الرصاص وثاني أكسيد الكبريت والميركوري والكادميوم أثناء الإنتاج والاستخدام والتخلص؛ وهو ضار بالنظم الإيكولوجية والصحة البشرية |
| كثافة طاقة الوزن (واط/كجم) | 130 – 160 | 30 – 50 |
| كثافة الطاقة الحجمية (واط/لتر) | 180 – 250 | 60 – 90 |
| الاستدامة البيئية | صديقة للبيئة | تلوث المعادن الثقيلة |
| إمكانية الشحن السريع | قادر على الشحن السريع | غير مناسب للشحن السريع |
| التردد | مهام الصيانة |
|---|---|
| يوميًا | تحقق من عدم وجود تشوه أو أكسدة أو تقشير الطلاء في الخارج؛ وتأكد من أن وضع التثبيت محكم؛ افحص هيكل الصندوق بحثًا عن تلف. |
| أسبوعيًا | قم بتنظيف بطاريات الليثيوم والشاحن باستخدام قطعة قماش جافة أو هواء مضغوط. |
| شهريًا |
1. فحص السدادات والمقابس بحثًا عن وجود ماء أو مادة خارجية أو علامات صدأ أو علامات حروق. 2. افحص الكابلات للتأكد من عدم وجود تلف بها وتأكد من عدم ارتخاء الموصلات. 3. افحص صندوق البطارية بحثًا عن تشققات أو تشوهات أو أي شذوذ آخر. |
| تخزين بطاريات الليثيوم |
1. التخزين في بيئة داخلية نظيفة وجافة ومحسنة التهوية في درجة حرارة تتراوح بين 20 و35 درجة مئوية مع رطوبة نسبية ≤90%. لا تقم بعكس البطارية؛ تجنب التصادم الميكانيكي والضغط الثقيل. 2. قم بشحن البطارية مرة كل ثلاثة أشهر. 3. أطراف موجبة وسالبة للغطاء مزودة بأغطية عازلة عالية الجهد أو مواد عازلة لمنع تعرض الأجزاء المعدنية وتجنب حدوث قصر في الدوائر الكهربائية. حافظ على نظافة المنفذ التشخيصي وغطايته بشكل صحيح. |